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En la recta final del compacto de Alfa Romeo 147, nos han honrado con la posibilidad de poder poner a prueba su última versión a la venta, el acabado Ducati Corse. Esta versión cuenta con múltiples cambios a mejor que el Q2 de 150 cv. Para empezar hablaremos del propulsor que anima al Ducati Corse, no es más que una actualización del bloque 1.9 JTDm de 150cv que en este caso es capaz de erogar hasta 170cv si activamos el botón Sport que esta al lado de la palanca de cambios. Los cambios visuales tanto exteriores como interiores son reconocibles con un pequeño vistazo. Las enormes llantas de 18", los vinilos de plástico laterales, las insignias de Ducati Corse en conjunto con el de Q2, nos delata que no es un 147 normal. En el interior los asientos también adornados con el logo Ducati Corse son específicos para este modelo, cuentan con una sujeción perfecta y una dureza correcta. El salpicadero no presenta cambios, solo el cuadro de instrumentos que cuenta con el logo de Ducati Corse. Nada mas entrar en esta versión del 147 podemos vernos rodeados del "cuore" que solo los Alfa Romeo son capaces de trasmitir al conductor, que nos es mas que deportividad de conducción, aun siendo diesel.


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Paco Costas

Avatar de Paco Costas 'MONACO, UN CIRCUITO A LA MEDIDA DE ALONSO'
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