Nada mas abrir la puerta y tras el primer vistazo vemos gratamente que el Ibiza, " nuestro " SEAT Ibiza, ha cambiado y en el cambio ha mejorado mucho, el salpicadero esta vez se nos presenta en dos colores, negro y crema con una aspecto muy juvenil conteniendo todo el equipamiento pero con le aire típicamente SEAT, que con el paso del tiempo lo vemos ir mejorando. Una vez sentado en el asiento del conductor nos acoplamos en un sillón con cierto aire deportivo con unos pétalos bien dimensionados que nos sujetan suficientemente, y que junto con el cinturón de seguridad nos aseguran para movernos lo justo. La posición de conducción es baja estilo Coupé, los mandos están muy cercanos a las manos (equipo de música con mp3 y climatizador) y se entienden a primera vista, excepto el navegador un TomTom que se inserta en la parte central del salpicadero y que se sitúa lejos del alcance del piloto con lo que es imposible manejarlo en ruta, (tal como indica la Dirección General de Trafico), y es que aunque hagamos el esfuerzo de acercarnos habremos perdido totalmente el control visual de la carretera y eso es muy peligroso. El volante es de nuevo diseño en cuero, grueso y fácil de sujetar, la dirección electrónica es muy suave y precisa, proporcionándonos un alto agrado de conducción.