Hacia ya tiempo que Seat necesitaba una buena berlina, antiguamente el encargado de este titulo era el Toledo que buen resultado dio hasta aparecer la versión monovolumen que con un diseño rompedor no gusto al publico y tubo que ser retirado pasando sin pena ni gloria. Seat adquirió los derechos de fabricación del anterior Audi A4 y remodelándolo un poco lo convirtió en su berlina. Este Seat Exeo es prácticamente un Audi A4, con salpicadero de la versión cabrio, y todo Audi, desde el navegador, radio, volante, climatizador. Todo es idéntico al anterior Audi A4. Seat le ha dado las pinceladas justas en el interior para convertirlo en un Seat conservando la excelente calidad de materiales y correctos ajustes de Audi. En el exterior, el lavado de cara es naturalmente más notable. El frontal con faros de mayor tamaño y una parrilla que sigue las líneas generales de la marca los separan de ser un Audi A4. El lateral inevitablemente conserva tantas similitudes que es difícil distinguirlo. La parte trasera con unos grupos ópticos de buen tamaño aun mantienen cierto parecido con el Audi A4. Ahora bien, la idea que Seat a tenido es excelente. Seat necesitaba una berlina como el Exeo y que mejor que un Audi que ya no se vende. El interior es Audi al 100%, una vez sentados en el puesto de conducción la comodidad de esta versión probada que es el modelo tope de gama en motorizaciones diesel nos deja notar una alta comodidad que se hace patente una vez en marcha. Magnifico tacto del embrague, palanca de cambios. Buena insonorización que no deja oír en exceso el 2.0 TDI CR. Nuestra unidad equipada hasta los topes traía de todo, nos llamo la atención el techo eléctrico con células solares, que se encarga de alimentar un sistema de ventilación a vehículo parado, es decir, si estamos con el motor parado dentro del vehículo en unos segundos y si la radiación solar así lo permite empezara a entrar aire fresco y limpio del exterior. Sin duda una maravilla.